Samruddhi Mahamarg final stretch इगतपुरी ते अमणे मार्ग पूर्ण झाला असून लवकरच उद्घाटनानंतर नागपूर ते मुंबई जलद मार्ग पूर्णतः सुरु होणार आहे. जाणून घ्या या ऐतिहासिक प्रकल्पाचे सर्व फायदे!
Samruddhi Mahamarg final stretch अखेर पूर्ण झाला आहे! इगतपुरी ते अमणे (ठाणे) या शेवटच्या 76 किलोमीटर अंतराचे काम पूर्ण झाले असून आता फक्त उद्घाटनाची घोषणा बाकी आहे. या उद्घाटनानंतर नागपूर ते मुंबई हा 701 किमीचा जलद प्रवासाचा स्वप्नवत मार्ग पूर्णत्वास जाणार आहे.
🚀 समृद्धी महामार्ग: विकासाचे महत्त्वाचे पाऊल
महाराष्ट्र राज्याचा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प – समृद्धी महामार्ग – अखेर शेवटच्या टप्प्यावर पोहोचला आहे. Samruddhi Mahamarg final stretch म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या इगतपुरी ते अमणे (ठाणे) या भागाचे काम पूर्ण झाले असून, फक्त राज्य सरकारच्या उद्घाटन मंजुरीची प्रतीक्षा आहे.
🛣️ काय आहे हा शेवटचा टप्पा?
- 76 किमीचे अंतर: इगतपुरी ते अमणे (ठाणे)
- प्रमुख लाभ: कासारा घाट टाळल्यामुळे वेळेत मोठी बचत
- पूर्वीचा वेळ: 90 मिनिटांहून अधिक
- आता वेळ: फक्त 40 मिनिटे!
⌛ विलंब का झाला?
या टप्प्याचे काम 2023 च्या सप्टेंबर-ऑक्टोबरमध्ये पूर्ण होण्याची अपेक्षा होती. पण अमणे ते वडोदरा-मुंबई महामार्गाशी जोडणाऱ्या Spur Road च्या कामामुळे विलंब झाला. हा Spur Road, जेएनपीटी (JNPT) रोडशी जोडणारा महत्त्वाचा दुवा ठरणार आहे. आता ते कामही पूर्ण झाले असून, अखंडित महामार्ग तयार आहे.
🧭 नागपूर–ठाणे एकाच रेषेत!
आता पर्यंत 625 किमीचा भाग – नागपूर ते इगतपुरी – जनतेसाठी खुला होता. पण Samruddhi Mahamarg final stretch सुरू झाल्यानंतर, नागपूर ते ठाणे हे 701 किमीचे अंतर फक्त 8 तासांत पार करता येणार आहे. पूर्वी या प्रवासाला 16 तास लागायचे!
💼 व्यापारी वाहतूक व पर्यटनाला चालना
या महामार्गामुळे:
- लॉजिस्टिक क्षेत्राला वेग
- पर्यटन स्थळांपर्यंत सहज पोहोच
- शेतीमालाचा वेगवान पुरवठा
- उद्योगांना वेळेची बचत
🏗️ जुना मुंबई-नाशिक महामार्गही होतोय सुधारित
समृद्धी महामार्गाच्या अंतिम टप्प्यासोबतच MSRDC जुना मुंबई-नाशिक महामार्ग (Vadpe ते Majiwada – 21.6 किमी) 4 लेनवरून 8 लेनपर्यंत विस्तारित करत आहे.
- बृहन्मुंबईतील गोदामांमुळे वाहतूक भार वाढलेला
- दोन मोठ्या खाडी पूल – कालवा व कशेली – निर्माणाधीन
- 17 किमी सर्व्हिस रोडचा समावेश
💰 खर्च आणि अंमलबजावणी
- अंदाजित खर्च: ₹1,182 कोटी
- मॉडेल: Hybrid Annuity Model (HAM)
- निधी: MSRDC व NHAI मिळून अर्धवाट
- परतफेड: 15 वर्षांत हप्त्यांमध्ये NHAI कडून
📊 पुढे काय?
- उद्घाटनासाठी राज्य सरकारकडे प्रस्ताव सादर
- उद्घाटनाची तारीख निश्चित झाल्यावर पूर्ण मार्ग खुले होणार
- Samruddhi Mahamarg final stretch नंतर, संपूर्ण रस्ता देशातील आधुनिक व उच्चतम दर्जाचा एक्सप्रेसवे ठरेल
📈 आर्थिक दृष्टिकोनातून फायदे
- नागपूर-मुंबई आर्थिक प्रवाह जलद
- औद्योगिक गुंतवणूक वाढ
- बेरोजगारी कमी होण्यास हातभार
- ग्रामीण आणि शहरी भागांमध्ये दळणवळण वाढ
🧾 महत्वाचे मुद्दे एका नजरेत:
| घटक | माहिती |
|---|---|
| Total Length | 701 किमी |
| Operational So Far | 625 किमी |
| Final Stretch | 76 किमी (Igatpuri – Amane) |
| Travel Time Before | 16 तास |
| Travel Time After | 8 तास |
| Kasara Ghat Bypass | होय |
| Inauguration Status | प्रलंबित |
📣 नागरिकांसाठी काय बदल?
- आरामदायक प्रवास
- वेळ आणि इंधनाची बचत
- अपघातांचे प्रमाण कमी
- डिजिटल सिग्नलिंग, स्मार्ट ट्रॅकिंग
- पर्यावरणपूरक वाहतूक मार्ग
Samruddhi Mahamarg final stretch हा केवळ एक रस्ता नसून, तो महाराष्ट्राच्या भविष्याचा राजमार्ग आहे. हा मार्ग महाराष्ट्राला केवळ वेग नव्हे तर विकास, संधी आणि सुरक्षितता देणार आहे. लवकरच उद्घाटन झाल्यानंतर, नागपूर ते मुंबई प्रवास एक सुखद आणि जलद अनुभव ठरणार आहे.
